Tankvognebruges til at transportere brændbare, ætsende, giftige og eksplosive varer, kan kun køre på offentlig vej efter at have bestået strenge sikkerhedskontroller, og de skal følge de lokale trafik- og sikkerhedsregler strengt.
UNECE udgør de grundlæggende internationale transportkriterier. Grænsetransport kræver ADR-kvalifikation og FN-tankcertificering, som kontrollerer køretøjets struktur, lækagesikre ydeevne og trykmodstand. Hvert land har også sine egne lokale standarder. USA følger 49 CFR, DOT og MC industriregler, og Canada anvender TP14877 samt CSA B620 regler.
Transportvirksomheder skal kontrollere trailerstruktur, tætningsdele og korrosionsstatus regelmæssigt under hele brugen for at forhindre sikkerhedshændelser.
Sikker transport af farligt gods kræver kvalificerede køretøjer, komplette dokumenter, erfarne arbejdere og rettidig fornyelse af certifikatet. Kvalificerede tanktrailere er mærket med standard FN-skilte og fører detaljerede serviceregistre for at overvåge
arbejdsforhold.
Førere af disse specielle køretøjer skal tage professionel uddannelse og have gyldige tilladelser, før de går på vagt. Årlige overordnede inspektioner og regelmæssige tankkontrol er nødvendige for at holde certifikaterne gyldige. Alle ukvalificerede eller udløbne trailere skal suspenderes fra brug. De kan kun tages i brug igen efter fuldstændig reparation og gen-inspektion. Solid daglig styring af enheder, dokumenter og personale er afgørende for at garantere sikker og stabil drift af tanktrailere til farligt gods.
