Statisk elektricitet er en af de mest almindelige, men farlige risici i brændstoftank traileroperationer. Brændstoffer som benzin og diesel med ultra-lavt svovlindhold har lav elektrisk ledningsevne, hvilket betyder, at de nemt skaber statiske ladninger, når de flyder, sprøjter eller bevæger sig voldsomt inde i tanke under lastning, transport og losning. Disse elektriske ladninger kan ikke spredes naturligt på kort tid og har en tendens til at samle sig på tankens indre overflade. Når den statiske ladning når et vist niveau, kan den generere små elektriske gnister. I et miljø fyldt med flygtige brændstofdampe kan disse gnister let udløse brande eller endda voldsomme eksplosioner. Af denne grund kræves der altid korrekte anti-statiske foranstaltninger ved dagligt brændstoftransportarbejde.
Folk kan anvende et væld af enkle og effektive måder at forhindre ophobning af statisk ladning på brændstoftanktrailere. Personalet skal installere jordingsudstyr forud for ethvert brændstofpåfyldnings- og tømningsarbejde og verificere, at trailerens statiske udløserbælter er i god stand til lange-rejser. Anvendelse af bundpåfyldningsmetoden og opretholdelse af en stabil brændstofhastighed kan effektivt reducere væskefriktionen, og at vente en kort periode efter afsluttet operation tillader resterende statiske ladninger at frigives fuldt ud. Arbejdere skal også rengøre indersiden af brændstoftanke regelmæssigt og inspicere ventiler og ledende konnektorer for at sikre normal drift. Det er forbudt for chauffører at fylde tanke til fuld kapacitet og bør køre forsigtigt for at forhindre alvorlig brændstofomrøring inde i tanken. Derudover kan regelmæssig sikkerhedsvejledning, standardisering af brugen af anti-statisk tøj og daglige sikkerhedsinspektioner reducere potentielle farer og garantere sikkerheden ved brændstoftransport.
