Holdbar 3-akslet tipvogn med tipvogn
Den holdbare 3-akslede tiplastbiltrailer er en kraftig-, høj-effektiv løsning til massegodstransport, der er udviklet til barske arbejdsforhold. Ved at integrere robust lastbærende-struktur, stabilt hydraulisk tipningssystem og slidstærkt karrosseridesign, er denne bageste tipvogn almindelig anvendelig til transport af sand, grus, kul, malm, byggeaffald og andre bulkmaterialer. Med professionel fordeling af last på tre-aksler og optimeret-tip af aflæsningsstruktur bagtil, balancerer den overlegen lastekapacitet, driftsstabilitet og langtidsholdbar-holdbarhed, og bliver et kerneudstyr til ingeniørkonstruktion, mineudvikling, vejinfrastruktur og bulklogistiktransport.
Produktbeskrivelse
| Dimensioner | 9900*2500*3600 (i henhold til kundernes efterspørgsel) |
| Max nyttelast | 60 T |
| Aksel specifikationer. | 3 AKSEL |
| Suspensionssystem | Suspensionssystem |
| Værktøjskasse | 1 sæt (vandtæt type) |
| Dæk | 12R22.5 |
| Landingsudstyr |
kraftigt 28 tons landingsben |
| Garanti | 6 år |
Sikkerhedsadvarsler er på plads, og betjeningsområdet er godt beskyttet.
Servicegaranti
Tilpas en løsning eksklusivt til dig efter dine behov
hvorfor vælge vores produkter
Vi overholder strenge produktions- og inspektionsstandarder for hver tipvogn. Alle kernestålstrukturer anvender autentisk Q700 høj-slidstærkt stål eller Hardox-stål, med standardiseret svejsning, integreret anti-korrosionsbehandling og belastnings-bærende test. Hver færdig trailer vil bestå streng tryktest, hydraulisk løftetest og vejsimuleringstest før levering, hvilket effektivt undgår strukturel deformation, olielækage og slidproblemer, hvilket sikrer stabil og holdbar overordnet ydeevne.
Mærke og eftersalgsservice
Overlegen holdbarhed og lang levetid
Alle nøglekomponenter gennemgår professionel anti-korrosions- og forstærkende behandling. Forstærkede spændingsstrukturer modstår tunge belastninger, friktion og hårdt vejr. Den har stabil ydeevne, ingen deformation, lang levetid og lave vedligeholdelsesomkostninger.
Høj transporteffektivitet
Med stor-kapacitet, tilpasselig fragtkasse, understøtter den hurtig automatisk aflæsning bagtil. Optimeret letvægtsdesign reducerer egen-vægt og brændstofforbrug, hvilket forbedrer enkelt-nyttelast og den samlede transporteffektivitet.
Feedback og certifikat
FAQ
Q: Q1: Hvad er trailerens lastekapacitet?
A: Standard nyttelast er 40-60 tons med 3×13t aksler. Specialdesignede tunge belastninger er tilgængelige.
Standardmodellen har en 40-60 tons nyttelast med tre 13-ton tunge-aksler. Brugerdefinerede højere bærende konfigurationer er tilgængelige til tunge bulktransportbehov.
Q: Q2: Kan jeg tilpasse traileren?
A: Ja. Vi tilpasser størrelse, pladetykkelse, affjedring, aksler og hydrauliksystemer, så de passer til dine arbejdsforhold.
Ja, fuld tilpasning understøttes. Vi kan justere kassestørrelse, pladetykkelse, affjedring, akselmærke, hydrauliksystem og andre konfigurationer, så de passer til dine arbejdsforhold.
Q: Q3: Er det hydrauliske system holdbart?
A: Adopterer ægte HYVA-hydraulik med stabile løft, ingen lækage og lav fejlrate, ideel til hyppig aflæsning.
Udstyret med ægte HYVA hydrauliske cylindre og integreret kontrolsystem leverer den stabile løft, ingen blokering eller olielækage. Med gentagne fabrikstest har den en lav fejlrate og passer til hyppigt-langvarigt aflæsningsarbejde.
Q: Q4: Hvilke arbejdsforhold er det til?
A: Velegnet til sand, grus, malm, kul og byggeaffald, meget brugt i byggeri, minedrift, kommunal og havnetransport.
Den er ideel til transport af sand, grus, malm, kul og byggeaffald. Udbredt i byggeri, minedrift, kommunal ingeniørvirksomhed, omsætning af bulklaster i havne og værfter, tilpasset motorveje og ujævne- offroadveje.
Populære tags: holdbar 3-akslet bageste tiplastbil trailer, Kina holdbar 3-akslet bag tiplastbil trailer fabrikanter, leverandører, fabrik
