Vores fabrik
Shandongluyi Dedicated Vehicle Manufacturingco., Ltd.
Shandong Luyi dedikeret køretøj Manufacturing Co., Ltd. er en udpeget bilproducent godkendt af ministeriet for industri og informationsteknologi i Folkerepublikken Kina til at producere alle slags-anhængere og erhvervskøretøjer.
Hvorfor vælge os
Professionelt teamProfessionelt team: Bakket op af over 23 års brancheerfaring kan LUYI Automobile prale af et professionelt team, der integrerer design, R&D, fremstilling og salg og leverer pålidelige-sættevognsløsninger med dyb teknisk ekspertise.
7x24 timers levering
7x24 timers levering: Vores 7x24-timers--understøttelse sikrer, at du kan kontakte os når som helst. Vi reagerer omgående for at løse tekniske forespørgsler, ordreproblemer eller eftersalgsbehov, hvilket eliminerer dine bekymringer.
One{0}}stop-løsningOne{0}}stop-løsning: Vi tilbyder en fuld-one-stop-service, der dækker indledende konsultation, tilpasset produktionsopfølgning-og effektiv efter-eftersalgssupport, hvilket forenkler din indkøbsproces og sparer tid og omkostninger.
Eksporterende landeEksporterende lande: LUYI har udvidet sit fodaftryk til over 80 lande på tværs af Centralasien, Afrika, Sydøstasien, Mellemøsten og Sydamerika og har opnået global anerkendelse for kvalitet og service.
Dumpertrailer bruges normalt til at transportere byggematerialer som sand, sten, malm og skrot. LUYI 3-akslede dumpertrailere anvender højstyrkestål for at gøre det holdbart, når du læser sandet eller små sten eller sten.
80Ton Dump trailer bruges normalt til at transportere byggematerialer som sand, sten, malm og skrot.
Rektangulær bageste dumptrailer bruges normalt til at transportere byggematerialer som sand, sten, malm og skrot.
U-type dumpertrailer bruges normalt til at transportere byggematerialer som sand, sten, malm og skrot.
38cbm dumper trailer bruges normalt til at transportere byggematerialer såsom sand, sten, malm og skrot.
4-akslet tipvogn bruges normalt til at transportere byggematerialer som sand, sten, malm og skrot.
Side dump trailer bruges normalt til at transportere byggematerialer såsom sand, sten, malm og skrot.
Heavy Duty Side Tipper Trailer
Kraftig sidetipvogn bruges normalt til at transportere byggematerialer som sand, sten, malm og skrot.
Bagerste tipvogn bruges normalt til at transportere byggematerialer som sand, sten, malm og skrot.
LUYI bagende dumptrailer anvender højstyrkestål for at gøre det holdbart, når man læsser sandet eller små sten eller klipper. Bladfjederen er udvidet og fortykket, stødabsorberingseffekten er god.
Hvad er Rear Dump Trailer
Ved at omdefinere håndtering af bulkmateriale fremstår slutdump-traileren som en-game changer med sin bageste-tipmekanisme. Konstrueret til at eliminere besværet med at flytte traileren under aflæsningen, muliggør den hurtig, præcis materialeaflæsning-omdrejningstid-krævende læsse-/losningsopgaver til strømlinede operationer. Ud over byggepladser tilpasser dets alsidige design sig problemfrit til at transportere tilslag, malme, nedrivningsaffald og mere, og kombinerer robust holdbarhed med driftseffektivitet for at blive et uundværligt aktiv for industrier, der kræver pålidelig,-højtydende materialetransport.
Fordele ved Rear Dump Trailer
Med evnen til at transportere en bred vifte af materialer, herunder aggregater, jord, grus og nedrivningsaffald, er bagende tipvogne alsidige til en lang række industrier.
Aflæsningseffektivitet
Den bagerste tipvogns hydrauliske løftemekanisme aflæsser materialer hurtigt og effektivt, hvilket øger produktiviteten på arbejdspladsen.
Omkostningseffektivitet
Bageste tiptrailere er en omkostningseffektiv-løsning til transport af bulkmaterialer over korte til mellemlange afstande, hvilket minimerer transportomkostningerne.
Typer af bagdumper
Standard endedumpstrailere - Disse trailere har en enkelt trailerramme og bruges almindeligvis til at trække byggematerialer såsom grus, sand og asfalt.
Semi-dumptrailere med trailerende - Semi-dumptrailere med trailere er knyttet til en traktorenhed og tilbyder højere nyttelastkapacitet sammenlignet med standard tiptrailere.
Anvendelse af Bagdump Trailer
Transport materialer
Som en alsidig arbejdshest til materialetransport har Rear Dump Trailer dybe lejer til effektivt at læsse, opbevare og transportere grus, asfalt, snavs og sand-ideel til vejbygning, havearbejde og-logistik på stedet, med forberedelse før-drift, der sikrer problemfri implementering.
Byggepladser
En fast bestanddel i byggebranchen transporterer byggematerialer og fjerner nedrivningsaffald for at opretholde organiserede arbejdsområder. Udstyret med holdbare dæk til at modstå barske forhold på stedet, parrer det med dumperforinger af høj-kvalitet forbedrer sengens beskyttelse og lang levetid.
Bolig flytning
Rear Dump Trailer forenkler flytning og renovering af boliger og rummer gamle møbler, haveaffald, gipsvægge og tunge apparater på én tur. Den transporterer bekvemt affald til lokale bortskaffelsespladser, og fungerer som en praktisk løsning til husholdningernes rengøringsbehov.
Snerydning
Ud over godstransport udmærker den sig ved snerydning i kolde klimaer-der fungerer som en sneplov, transporterer salt eller smeltemidler til af-isveje og transporterer overskydende sne fra arbejdspladser. Brug af beskyttende sengeforinger forhindrer korrosion fra smeltemidler, hvilket forlænger trailerens levetid.
1. Nyttelastkapacitet:
Med en bred vifte af modeller og konfigurationer kommer dumpere-anhængere med varieret nyttelastkapacitet, der passer til specifikke transportbehov. Denne nøglespecifikation definerer direkte den sikre volumen og vægten af materialer, som traileren kan bære, hvilket gør den til en primær overvejelse, når du vælger en tipvogn.
2. Byggematerialer:
Dumpertrailere, der er bygget til lang-pålidelighed under hårde-forhold, bruger høj-stål og aluminium som primære byggematerialer. Disse materialer er specielt udvalgt for deres modstandsdygtighed over for slid, korrosion og strukturel træthed, hvilket sikrer, at traileren tåler strenge trækkrav.
3. Hydrauliksystem:
Som kernen i slut-tilt trailer-drift kombinerer det hydrauliske system højtrykspumper, cylindre og præcisionskontrolventiler-. Det muliggør en jævn, præcis løft og sænkning af anhængerens lad, hvilket væsentligt forbedrer effektiviteten af læsse- og aflæsningsprocesser for at øge den samlede produktivitet.
4. Vippemekanismer:
Udviklet til at tilpasse sig forskellige driftsscenarier, har de bagerste tiptrailere to hovedtyper af tipning: bageste-tilt for enkel, direkte lastudledning og side{1}}tilt for præcis materialeplacering. Valget af mekanisme bestemmes af specifikke applikationskrav for at optimere arbejdsgangen.
5. Sikkerhedsfunktioner:
I høje-arbejdsmiljøer prioriterer dumpertrailere førerens sikkerhed med vigtige funktioner såsom automatiske bagklapslåse, væltesikringssystemer og bakkameraer.- Disse forbedringer reducerer effektivt ulykkesrisici og sikrer sikker og ensartet drift til enhver tid.
Hovedkomponenterne i en bageste dumpertrailer inkluderer
Chassis:
Som trailerens strukturelle fundament bærer det stål-rammede chassis motoren, førerhuset og dumpekroppen, konstrueret til at modstå ekstreme belastninger og ujævnt terræn, der er forbundet med tung-transport.
Motor:
Køretøjets kraftkerne, typisk en holdbar dieselmotor med-højt drejningsmoment, leverer energi til både at køre lastbilen og til at drive det hydrauliske system, der driver dumperhuset.
Førerhus:
Førerens kommandocenter, der rummer alle betjeningselementer til køretøjsbetjening og dumpning af karrosserifunktioner-designet til intuitiv brug for at strømline arbejdsgangen under krævende opgaver.
Dump krop:
Det materiale-bærende fartøj, konstrueret af stål eller aluminium og konstrueret til hydraulisk løft/sænkning. Dens størrelse og form er tilpasset til at matche de specifikke bulkmaterialer, der transporteres.
Hydrauliksystem:
Drivkraften bag dumpkroppens bevægelse, bestående af en pumpe, væske, cylindre og ventiler. Når den er aktiveret, leder den væske til cylindrene og forlænger dem for at løfte dumpkroppen til aflæsning.
Ophængssystem:
Afbalancerer lastvægt og førerkomfort ved at absorbere stød og vibrationer via fjedre, støddæmpere og relaterede komponenter, -kritiske for stabilitet på ujævne overflader.
Dæk:
Kraftige-, trækkraftige-dæk er specialbyggede-til at understøtte lastbilens samlede vægt (køretøj + last) og navigere ujævne, affaldsbestrøede-arbejdspladser med pålidelighed.
Bagklap:
Dumperhusets bageste adgangspanel, designet til at åbne jævnt for kontrolleret godsfrigivelse, hvilket sikrer effektiv og præcis aflæsning.
Sådan vælger du en dump trailer
For at bestemme grænserne for sikker træk skal du henvise til brugervejledningen for trailerens maksimale trækvægt-husk, at dette inkluderer trailerens egenvægt. Juster kapaciteten med din lasttype (plæneudstyr, grus, byggematerialer) og den forventede maksimale belastning; et lettere trailerdesign betyder større brugbar lastvægt for øget effektivitet.
Hydrauliksystemet er dumpertrailerens aflæsningsarbejdshest, der løfter sengen via en enkelt stempel, dobbelt stempel eller saksemekanismer. Sakselifte tilbyder overlegen robusthed, mens enkelte cylindre forbliver populære på grund af omkostningseffektivitet. Vær meget opmærksom på hydraulisk montering-denne kritiske detalje dikterer, om aflæsning er problemfri eller kræver manuelt arbejde.
Vælg mellem radial- og bias-lagsdæk, hvor bias-lag foretrækkes af nogle producenter til lavere omkostninger. Prioriter belastningsværdien (spænder fra B til E, med E som den højeste) over forudgående besparelser, da holdbare dæk med høj-belastning forhindrer for tidligt slid og sikrer stabilitet under tung belastning.
Aksler er en kritisk strukturel komponent, der opretholder hjulpositionen i forhold til køretøjets karrosseri. Akslerne skal bære hele anhængerens og lastens vægt samt accelerationskraften mellem køretøjet og jorden. Akslen spiller også en central rolle under bremsning, styring og kørsel af tiptraileren.
Vælg mellem alsidige baglågemuligheder, der matcher dine behov: stalddøre (standard for nem betjening), kombinerede stald-/sprederporte (ideelle til grusspredning), lastbillejeporte (til længere materialer) eller indbyggede -rampeporte (fremskynder indlæsning af udstyr). Hvert design optimerer funktionaliteten til specifikke transportscenarier.
Parker bugserkøretøjet og traileren på en fast og plan overflade under læsning
Det kan virke som om, at dette ikke altid er muligt, men det er værd at tage sig tid til at gøre det så godt, som du kan. Forsøg på at læsse på en blød eller ujævn overflade kan få traileren til at vælte, hvilket kan være ekstremt farligt for både dig og din trailer. Ujævne overflader kan også gøre det meget svært at fordele vægten af din last korrekt. For meget belastning i den forreste del vil belaste og muligvis overbelaste den hydrauliske hejs. For meget belastning bagi kan få traileren til at svaje ved motorvejshastigheder.
Hold tyngdepunktet så lavt som muligt
Læs tunge genstande på gulvet og over akslerne. Yderligere genstande bør indlæses i et forsøg på at opretholde og ensarte vægtfordeling fra side-til-side og korrekt tungevægt. Husk, at anhængerens aksler bærer det meste af anhængerens vægt og dens indhold, og resten af den samlede vægt bæres af trækvognens træk.
Brug stabilisatorer eller blokering ved bagpålæsning af udstyr
Dumpertrailere kan være en fantastisk måde at flytte udstyr såsom minilæssere eller plæneklippere fra et sted til et andet.- Det er dog vigtigt at stabilisere bagenden af din trailer, når du læsser tungt udstyr som dette. Nogle trailere er udstyret med bagstabilisatorer. Hvis du har dem, så brug dem. Hvis ikke, kan du placere klodser under bagenden af dine trailere, så lastens vægt ikke hæver fronten af traileren under lastning.
Indlæs kun materiale, der er beregnet til at blive dumpet
Ja, dumpertrailere er til dumpning. Du bør bruge dem til at slæbe ting, der er beregnet til at blive dumpet i den anden ende. Du kan finde en undtagelse, hvis din trailer har faldsider til side-indlæsning af bulkartikler som palleterede materialer, men du bør aldrig transportere husdyr eller mennesker. Du sætter deres liv på spil, og det er også ulovligt at transportere mennesker i en trailer. Du bør heller aldrig transportere beholdere med farlige stoffer eller brandfarlige væsker. Ikke alene er dette farligt på grund af stofferne, men det kan være meget svært at opretholde en sikker vægtfordeling, mens man bevæger sig med beholdere med væske.
Vær opmærksom på dine omgivelser ved aflæsning
Når du læsser din tipvogn, vil du også være sikker på, at dit trækkende køretøj og trailer er på en fast, plan overflade af de samme grunde som nævnt ovenfor. Du vil også gerne rydde området omkring tiptraileren, før du læsser. Sørg for at placere dig selv et sikkert sted væk fra dumpkroppen, mens du betjener dumpcontrolleren. Før du hæver dumpkroppen, skal du kontrollere, om der er luftledninger og andre forhindringer. Sørg også for, at dine bagdøre er åbne og sikret med dørholdere, før du hæver sengen.
Sådan vedligeholdes den bagerste tipvogn
Regelmæssig inspektion
Rutineinspektioner hjælper med at identificere potentielle problemer, før de eskalerer til dyre reparationer. Inspicering af nøglekomponenter såsom dæk, bremser og hydrauliske systemer kan forhindre uventet nedetid.
Smøring af bevægelige dele
Smøring af bevægelige dele såsom hængsler, drejepunkter og hydrauliske cylindre reducerer friktion og slid, hvilket forlænger trailerens levetid.
Rengøring og rustforebyggelse
Regelmæssig rengøring og rustforebyggende foranstaltninger hjælper med at beskytte trailerens strukturelle integritet og æstetik. Fjernelse af affald og påføring af beskyttende belægninger kan forhindre korrosion og forlænge trailerens levetid.
Vores fabrik
FAQ
Populære tags: 60-tons rektangulær 3-bageste-tipping-trailer, Kina 60-tons rektangulær 3-akslet semi-trailer med 3 aksler, producenter, leverandører, fabrik
