Store traktorer er uundværligt værktøj for landmænd, der bruges til alle former for tungt landbrug hver sæson. De arbejder lange timer i støvet, ujævn landbrugsland og trækker tungt landbrugsværktøj, som langsomt vil slide indvendige dele op. Regelmæssig vedligeholdelse til tiden kan holde traktorerne til at fungere problemfrit og få dem til at holde længere. Til forskel fra almindelige biler, der bliver vedligeholdt på faste datoer, tager landbrugstraktorer hovedsageligt motorarbejdstimer som standard for vedligeholdelse, da denne standard bedre kan afspejle det reelle tab forårsaget af markarbejde.
Daglige og ugentlige visuelle kontroller er det mest basale vedligeholdelsesarbejde. Før du begynder at arbejde hver dag, skal chauffører tjekke vigtige væsker som motorolie og kølevæske og se efter væskelækage eller mærkelige lyde fra maskinen. Ugentlig vedligeholdelse omfatter påfyldning af fedt til alle bevægelige dele, tilspænding af løse remme, rensning af blokerede filtre og kontrol af faste batteriforbindelser. Disse enkle gentagne kontroller kan finde små skjulte problemer tidligt, så traktorerne ikke pludselig går i stykker i travle landbrugssæsoner.
Når traktoren kører i 250 timer, er der behov for et komplet sæt rutinevedligeholdelse. Arbejdere vil skifte gammel motorolie og matchende filtre, rense luft- og brændstoffiltre, der er fyldt med snavs, og spænde løse bolte på chassiset. Færdiggør disse opgaver
til tiden kan reducere motorslid, så traktoren kan holde stabil kraft, når den skal bære tunge landbrugsopgaver.
Der er to vigtige dybe vedligeholdelsespunkter ved 500 timer og 1000 timer. Til de 500-timers vedligeholdelse justerer arbejderne motorventilens spillerum, tester, om bremserne fungerer normalt, og kontrollerer hydraulikoliens tilstand. Når traktoren har nået 1000 arbejdstimer, kræves en fuld maskininspektion: udskift transmissionsolie og hydraulikolie, tjek om chassisstrukturen er sikker, rens snavset ophobet i DPF, og test alle sikkerhedsanordninger. At følge denne lagdelte vedligeholdelsesplan kan i høj grad reducere risikoen for maskinskade og reducere langsigtede reparationsomkostninger.
