Slut-tip-trailere, også kendt som slut-dumper trailere, er en af de mest populære muligheder for godstransport i-byggeri på stedet. De er afhængige af et hydraulisk løftesystem til at vippe hele lastcontaineren og lader bulklast glide ud fra den bagerste bagklap gennem tyngdekraften. Denne type trailer kommer med en stor bærekapacitet og stor-fleksibilitet på stedet, mens dens enkle mekaniske struktur gør rutinevedligeholdelse nem og overkommelig. Den fungerer bedst til grove, tunge og klæbrige materialer, herunder stenfragmenter, byggeaffald og våd jord, og passer til spredte arbejdssteder og materialeopsamlingsopgaver. Alligevel har den åbenlyse driftsmæssige mangler. Ved at løfte lastkassen hæves køretøjets tyngdepunkt betydeligt, hvilket let forårsager vælteulykker på ujævn eller blødt underlag. Den har også brug for rigelig tom plads bagtil og kan kun læsse af, når køretøjet holder helt stille.
Bund-dump eller bug-trailere fungerer på en helt anden måde. Forsynet med en hydraulisk styret port i bunden af lastkroppen, frigiver de materialer lodret uden at vippe containeren overhovedet. Karosseridesignet med lav-profil giver et stabilt tyngdepunkt, hvilket væsentligt forbedrer driftssikkerheden og tillader brug på relativt ujævnt terræn. En vigtig fordel er dens evne til at udlede materialer jævnt under kørslen, hvilket passer perfekt til lineært konstruktionsarbejde såsom vejbelægning og fyldning af vejbelægning. Denne trailertype er kun kompatibel med fine, fritflydende-materialer som sand, fint grus, asfaltblandinger og korn. På den negative side er dens bundudledningsstruktur tilbøjelig til materialeopbygning og blokeringer, hvilket kræver hyppig og omhyggelig vedligeholdelse. Desuden er den ikke så tilpasningsdygtig som ende{10}}tiptrailere til sporadiske transportopgaver med flere{11}}punkter.
