Tankvognehovedsageligt transportbrændstoffer og industrielle væsker. Væske skvulper frit under acceleration, bremsning og drejning, hvilket skaber ujævn vægtfordeling og kraftige stød, der kan forårsage udskridning eller væltning. Som solide interne skillevægge adskiller skotter tanken i flere forseglede rum. Sammenlignet med almindelige perforerede ledeplader begrænser de bedre væskebevægelser og reducerer voldsom støj, hvilket i høj grad forbedrer kørestabiliteten. De muliggør også separat levering af forskellige væsker og styrker tankens overordnede struktur.
Skotter har stadig visse begrænsninger i den faktiske brug. Deres lukkede rum er svære at rengøre grundigt, så de er ikke egnede til væsketransport i fødevarekvalitet, hvor almindelige skærme er mere passende. Desuden kan de ikke eliminere små væskeudsving, så rimelig påfyldningskapacitet og hjælpedæmpningsstrukturer er stadig nødvendige for sikker transport. Overordnet set er skotter væsentlige sikkerhedskomponenter til tanktrailere. De reducerer effektivt risikoen for skvulpning af væsker og stabiliserer køretøjets drift, med kontinuerlige strukturelle opgraderinger, der yderligere forbedrer sikkerheden ved væsketransport.
