Sættevognsaksler bruges generelt i form af akselsamlinger, som ofte omtales som aksler. Akslen skal ikke kun bære kroppens vægt, men skal også bære bremsen og opretholde funktionen af køretøjskørsel, så dens ydeevne er særlig vigtig for køresikkerheden.
Sættevognens akselafstand, refererer til forakslens centrum til bagakslens centerafstand, gennem den samme side af køretøjet støder op til midten af de to hjul, og vinkelret på køretøjets længdesymmetriplan af afstanden mellem de to lodrette linjer .
Sættevognens akselafstand kan opdeles i fast akselafstand, bogieakselafstand og fuld akselafstand:
1, fast akselafstand refererer til rammetypen køretøjets hovedramme, de forreste og bageste ender af akslens midterlinje af den vandrette afstand mellem, for at lette over kurven, bør den faste akselafstand ikke være for lang.
2, refererer bogie akselafstand til en bogie to ender af afstanden mellem akslens midterlinje.
3 refererer den fulde akselafstand til køretøjet før og efter den vandrette afstand mellem midterlinjerne af de to ender af akslen, det vil sige den forreste akse til den sidste akse af afstanden, er hovedparameteren, der påvirker togets drejeskive længde'.
For sættevogn, hvad er forskellen mellem længden af akselafstanden?
1, lang akselafstand
(1) Fordele:
Jo længere akselafstand, jo større venderadius, jo mere stabilt kører køretøjet;
Jo længere længden af sættevognen er, jo mere bekvemt at transportere større typer gods;
Til en vis grad kan kørepladsen udvides, og komforten kan generelt forbedres.
(2) Ulemper:
Jo længere akselafstand, jo mindre fleksibel drejer køretøjet;
Selvom kørepladsen er behagelig, er håndteringen dårlig og sikkerhedsfaktoren reduceret;
Pladsbehovet til bilpladsen er større, og den lange akselafstand betyder mere parkeringsplads.
3, kort akselafstand
(1) Fordele: kort akselafstand, køretøjets fleksibilitet er stærkere, mere bekvemt at gå ind og ud af kurver eller parkeret på parkeringspladsen; kort akselafstand sport god, stærk håndtering.
(2) Ulemper: dårlig stabilitet ved høje hastigheder; begrænset varetransport.
Sættevogn som transportindustrien i de mest brugte modeller, har en meget vigtig rolle, som kræver sættevogn aksel kvalitet skal være strengt over kvaliteten. Især i den nuværende letvægtstrend, der hersker under forudsætningen, må man ikke blindt ofre akslens egen bæreevne for at opnå formålet med vægtreduktion, eller når først akslen knækker i fuldlastprocessen, er konsekvenserne ufattelige. Køretøjsejere i køb af aksler, især lette aksler, skal du sørge for at vælge de almindelige producenter, tror ikke på reklame-gimmick af tre produkter.